【悲報】GT7さん「全てのクルマを課金で買うと50万円必要です」

Gran Turismo 7’s Car List Costs Over 400 Million Credits
https://www.gtplanet.net/gt7-car-list-prices-20220518/

グランツーリスモ7に登場する全てのクルマを購入すると4億3,000万クレジット（日本版は100倍表記の430億）必要という
目を疑うような総コストが明らかになった。

4月下旬の1.13アップデートの時点でグランツーリスモ7には427台のクルマが存在する。
そのうち300弱がメインディーラーの「ブランドセントラル」で常に購入可能、さらに10台は購入に特別な招待状が必要だ。

新車が買えるブランドセントラルの297台は全車種リストのほぼ70％を占めるものの、総必要コストの3分の1強でしかない。
総額では1億5700万クレジットで1台あたり平均53万クレジット強である。

レジェンドカーの「ハガティ・コレクション」が最も多額の資金を要求することは驚くべきことではない。
これまでのところ21台で総額2億6,200万、1台あたり平均400万クレジットを超え、3台が既知の最高価格である2000万に達する。

現在、1時間に最大約310万を稼ぐ方法が知られているが、将来のアップデートで対処される可能性の高いバグ利用が必要である。
バグを用いなければ1時間に約220万クレジットが最大だ。

つまりゲーム内の全てのクルマを1台ずつ買えるクレジットを獲得するには、190時間近くをサーキットで過ごす必要がある。
それが嫌ならマイクロトランザクションで課金する手もあるが、その場合はリアルマネーで4,297.85ドルもかかってしまう。

もちろんアップデートでさらに多くの車種が登場する予定なので、この数字はタイトル寿命が尽きるまで上昇し続けることになる。

https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3802725.html

ユーザーの皆様へ

今回のアップデートでは、一部のイベントのリワードを調整しました。その理由と今後の予定についてもお話します。
GT7 では課金なしでも多くのクルマとレースを楽しんでもらいたいと考えています。
同時に、クルマの価格も、その価値や希少性を表現する大切な要素ではあるので、実勢価格とのリンクは必要です。
GT7は、多様な手段で様々なクルマを楽しめるゲームにしていきたいと考えていて、特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら避けたいと思っています。

それらを発展的に解決する、コンテンツの追加、レースイベントの追加、機能の追加を含む、今後のアップデートの計画は、順にお伝えしていこうと思います。
いま、この瞬間にそれを具体的に書けないのは歯痒いですが、多くのプレーヤーのみなさんに楽しんでいただけるよう、GT7を改良していく予定です。
長期的な視点で、グランツーリスモの成長を見守っていただけると幸いです。

山内　一典

悪名高いバトオペの沼ガチャ武器
無課金海外勢だと実装から1年掛かってやっと出たなんて話も

GT7の後から出てくるライブサービス型ゲームもきっとこんな感じ

ポリフォは中途半端だから駄目。

リアルに拘るなら車の修理やタイヤも課金にした方が良い
車検に保険も所有車の分だけ課金しないと維持できないようにしろ

スタンダードカーとプレミアムカー
車飴みたいに伸びるダメージ表現
ミニカーの写真はりつけ
社員の観光写真に合成してグラフィック自慢するスケープス
重課金

他のゲームがやったら袋叩きだろうな
GTだから許されるしファミ痛は39点でほぼ満点

課金が前提じゃないゲームでこれはナンセンス
ちゃんとゲーム内で入手手段が得られてるのでと問題ないだろ

GT7？
あれはうんちっち

＞グランツーリスモ7に登場する全てのクルマを購入すると
＞4億3,000万クレジット、日本版は100倍表記の430億必要という。

おま国＆廃課金仕様ワロタ

GT-R R34 当時新車価格600万円くらい

グランツーリスモ7
GT-R R34 新車価格4500万円www

50万円掛かるって、これレースやらせずにいきなり全部買ったらだろ

無意味な前提だろ

これ楽しんでるやつも目当ての車がいつまでたっても手に入らなくて萎えるバランス

ゲームのお代はもう払ってるのに…